How to Become a Pilot in India: भारत में एक पायलट बनने के लिए काफी मात्रा में प्रशिक्षण और समर्पण की आवश्यकता होती है, लेकिन पुरस्कार इसके लायक हैं।
How to Become a Pilot in India (पायलट कैसे बने)
भारत में पायलट बनने (Pilot Kaise Bane) के लिए आपको ये कदम उठाने होंगे:
आवश्यकताओं को पूरा करें: भारत में एक पायलट बनने के लिए, आपकी आयु कम से कम 17 वर्ष होनी चाहिए और अनिवार्य विषयों के रूप में भौतिकी, गणित के साथ 10+2 या समकक्ष योग्यता पूरी की हो। यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप उड़ान भरने के लिए शारीरिक रूप से फिट हैं, आपको दृष्टि परीक्षण सहित एक चिकित्सा परीक्षा उत्तीर्ण करने की भी आवश्यकता होगी।
अपना छात्र पायलट लाइसेंस प्राप्त करें: भारत में पायलट बनने का पहला कदम छात्र पायलट लाइसेंस (एसपीएल) प्राप्त करना है। यह लाइसेंस आपको उड़ान प्रशिक्षक के साथ उड़ान प्रशिक्षण शुरू करने की अनुमति देता है और निजी पायलट लाइसेंस (पीपीएल) जारी करने के लिए एक शर्त है।
अपना निजी पायलट लाइसेंस प्राप्त करें: 20 घंटे की एकल उड़ान सहित न्यूनतम 40 घंटे की उड़ान पूरी करने के बाद, आप पीपीएल जारी करने के लिए आवेदन कर सकते हैं। अपना पीपीएल प्राप्त करने के लिए, आपको एक लिखित परीक्षा, एक मौखिक परीक्षा और एक उड़ान परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी।
उड़ान के घंटे बनाएँ: आपके पीपीएल होने के बाद, आपको व्यावसायिक पायलट बनने के लिए उड़ान के घंटे बनाने होंगे। कमर्शियल पायलट के लाइसेंस के योग्य होने के लिए आपके पास कम से कम 200 घंटे की उड़ान का समय होना चाहिए। यह उड़ान प्रशिक्षण स्कूलों के माध्यम से या विमान किराए पर लेकर और स्वयं उड़ान भरकर किया जा सकता है।
अपना कमर्शियल पायलट लाइसेंस प्राप्त करें: अपना पीपीएल प्राप्त करने और कम से कम 200 घंटे की उड़ान का समय पूरा करने के बाद, आप कमर्शियल पायलट लाइसेंस (सीपीएल) के लिए आवेदन कर सकते हैं।
यह लाइसेंस आपको भाड़े के लिए उड़ान भरने की अनुमति देता है, जैसे किसी एयरलाइन या चार्टर कंपनी के लिए। अपना सीपीएल प्राप्त करने के लिए, आपको एक लिखित परीक्षा, एक मौखिक परीक्षा और एक उड़ान परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी।
अपना एयरलाइन ट्रांसपोर्ट पायलट लाइसेंस (एटीपीएल) प्राप्त करें: अपना सीपीएल और न्यूनतम 1500 घंटे की उड़ान का समय पूरा करने के बाद, आप एटीपीएल के लिए आवेदन कर सकते हैं। यह लाइसेंस आपको अनुसूचित एयरलाइनर के पायलट-इन-कमांड के रूप में उड़ान भरने की अनुमति देता है।
अपना लाइसेंस चालू रखें: एक बार जब आप एक लाइसेंस प्राप्त पायलट बन जाते हैं, तो आपको DGCA के नियमों के अनुसार नियमित उड़ान समीक्षा और मेडिकल परीक्षा पूरी करके अपना लाइसेंस चालू रखना होगा।
Air Force Pilot Kaise Bane ((पायलट कैसे बने))
भारत में एक पायलट बनना एक चुनौतीपूर्ण कार्य है और इसके लिए बहुत समर्पण की आवश्यकता होती है, लेकिन पुरस्कार इसके लायक हैं। सही प्रशिक्षण, अनुभव और प्रतिबद्धता के साथ, आप भारत में आसमान में उड़ने के अपने सपने को साकार कर सकते हैं।
How to Become a Pilot after 12th (Pilot Kaise Bane)
भारत में 12वीं कक्षा के बाद एक पायलट बनने के लिए, आपको अनिवार्य विषयों के रूप में भौतिकी और गणित के साथ 10+2 या समकक्ष योग्यता पूरी करने और दृष्टि परीक्षण सहित एक चिकित्सा परीक्षा उत्तीर्ण करने जैसी आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।
फिर आपको 20 घंटे की एकल उड़ान सहित न्यूनतम 40 घंटे की उड़ान पूरी करने के बाद एक छात्र पायलट लाइसेंस (एसपीएल) प्राप्त करने की आवश्यकता होगी, इसके बाद एक निजी पायलट लाइसेंस (पीपीएल) प्राप्त करना होगा। उसके बाद, आपको आवश्यक उड़ान घंटों को पूरा करने के बाद वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस (सीपीएल) और एयरलाइन ट्रांसपोर्ट पायलट लाइसेंस (एटीपीएल) प्राप्त करने के लिए वाणिज्यिक पायलट बनने के लिए उड़ान घंटे बनाने की आवश्यकता होगी।
How to Become a Pilot in India after 10th
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि उड़ान प्रशिक्षण महंगा और समय लेने वाला हो सकता है, लेकिन कड़ी मेहनत, समर्पण और उड़ान के जुनून से आप पायलट बनने के अपने लक्ष्य को प्राप्त कर सकते हैं।
How to Become a Pilot after 12 (after 12th How to Become a Pilot)
12वीं के बाद भारत में पायलट बनने के लिए एक और महत्वपूर्ण कदम शोध करना और एक प्रतिष्ठित पायलट प्रशिक्षण स्कूल या संगठन का चयन करना है। कुछ स्कूल प्रारंभिक पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम की पेशकश कर सकते हैं जो 12वीं के ठीक बाद शुरू होता है और कुछ में आपको स्नातक स्तर की पढ़ाई पूरी करने की आवश्यकता हो सकती है। उन स्कूलों की तलाश करें जो डीजीसीए द्वारा अनुमोदित हैं और उद्योग में अच्छी प्रतिष्ठा रखते हैं।
आपके प्रशिक्षण के दौरान, आपको वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस (सीपीएल) प्राप्त करने के लिए पात्र होने से पहले सैद्धांतिक और व्यावहारिक दोनों परीक्षाओं को पास करने के साथ-साथ कुछ निश्चित उड़ान घंटों को पूरा करने की आवश्यकता होगी। भारत में वाणिज्यिक एयरलाइनों के लिए पायलट के रूप में उड़ान भरने के लिए सीपीएल अनिवार्य है।
इसके अतिरिक्त, आपको डीजीसीए द्वारा अनुमोदित चिकित्सा परीक्षक से एक चिकित्सा प्रमाणपत्र प्राप्त करने की भी आवश्यकता होगी, इस प्रमाणपत्र को हर साल या आवश्यकतानुसार नवीनीकृत किया जाना चाहिए।
How to Become a Pilot in India after 12th
यह भी ध्यान देने योग्य है कि भारत में कई वाणिज्यिक एयरलाइंस भी प्रासंगिक कार्य अनुभव वाले उम्मीदवारों की तलाश कर रही हैं, इसलिए इंटर्नशिप या अन्य विमानन संबंधी कार्यों के माध्यम से अनुभव प्राप्त करना फायदेमंद हो सकता है।
कुल मिलाकर, 12वीं के बाद भारत में पायलट बनने के लिए समय, धन और प्रयास के महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता होती है, लेकिन कड़ी मेहनत, समर्पण और सही प्रशिक्षण के साथ, अपने लक्ष्य को प्राप्त करना संभव है।
How to Become a Pilot in Indian Air Force
भारतीय वायु सेना में एक पायलट बनने के लिए, आपको कुछ आवश्यकताओं को पूरा करना होगा और एक कठोर चयन प्रक्रिया से गुजरना होगा। आपको ये कदम उठाने होंगे:
How to Become a Pilot in Air Force
आवश्यकताओं को पूरा करें: आपको 16.5 और 19.5 वर्ष की आयु के बीच भारत का नागरिक होना चाहिए, और अनिवार्य विषयों के रूप में भौतिकी और गणित के साथ 10 + 2 या समकक्ष योग्यता पूरी की हो। यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप उड़ान भरने के लिए शारीरिक रूप से फिट हैं, आपको दृष्टि परीक्षण सहित एक चिकित्सा परीक्षा उत्तीर्ण करने की भी आवश्यकता होगी।
राष्ट्रीय रक्षा अकादमी (NDA) में शामिल हों: आवश्यकताओं को पूरा करने के बाद, आप एनडीए में शामिल हो सकते हैं, जो भारतीय वायु सेना में पायलट बनने का पहला कदम है। NDA भारतीय सेना, नौसेना और वायु सेना के लिए एक संयुक्त प्रशिक्षण अकादमी है।
चयन प्रक्रिया पास करें: एनडीए में प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, आपको भारतीय वायु सेना अकादमी (IAFA) में स्वीकार किए जाने के लिए एक चयन प्रक्रिया पास करनी होगी। इस चयन प्रक्रिया में लिखित परीक्षा, शारीरिक परीक्षण और एक साक्षात्कार शामिल है।
IAFA में पूरा प्रशिक्षण: एक बार जब आप IAFA में स्वीकार कर लिए जाते हैं, तो आपको एक कठोर प्रशिक्षण कार्यक्रम पूरा करना होगा जिसमें अकादमिक और उड़ान प्रशिक्षण दोनों शामिल हों।
भारतीय वायु सेना में शामिल हों: IAFA में प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, आपको भारतीय वायु सेना में एक पायलट के रूप में नियुक्त किया जाएगा और एक फ्लाइंग स्क्वाड्रन में तैनात किया जाएगा।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि चयन प्रक्रिया अत्यधिक प्रतिस्पर्धी और कठोर है, और भारतीय वायु सेना में पायलट बनने के लिए समय और प्रयास की महत्वपूर्ण प्रतिबद्धता की आवश्यकता होती है।
How to Become a Pilot after Engineering
इंजीनियरिंग की डिग्री पूरी करने के बाद पायलट बनने के लिए, आपको कुछ आवश्यकताओं को पूरा करना होगा और एक कठोर प्रशिक्षण प्रक्रिया से गुजरना होगा। आपको ये कदम उठाने होंगे:
How to Become a Pilot after 12th in India
आवश्यकताओं को पूरा करें: आपको किसी अन्य इच्छुक पायलट के समान आयु, शिक्षा और चिकित्सा आवश्यकताओं को पूरा करने की आवश्यकता होगी।
अपना छात्र पायलट लाइसेंस प्राप्त करें: उड़ान प्रशिक्षण शुरू करने के लिए आपको अपना छात्र पायलट लाइसेंस (SPL) प्राप्त करना होगा। यह लाइसेंस आपको उड़ान प्रशिक्षक के साथ उड़ान भरने की अनुमति देता है और निजी पायलट लाइसेंस (PPL) प्राप्त करने के लिए एक शर्त है।
अपना निजी पायलट लाइसेंस प्राप्त करें: 20 घंटे की एकल उड़ान सहित न्यूनतम 40 घंटे की उड़ान पूरी करने के बाद, आप पीपीएल जारी करने के लिए आवेदन कर सकते हैं। अपना पीपीएल प्राप्त करने के लिए, आपको एक लिखित परीक्षा, एक मौखिक परीक्षा और एक उड़ान परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी।
उड़ान के घंटे बनाएँ: आपके पीपीएल होने के बाद, आपको व्यावसायिक पायलट बनने के लिए उड़ान के घंटे बनाने होंगे। कमर्शियल पायलट के लाइसेंस के योग्य होने के लिए आपके पास कम से कम 200 घंटे की उड़ान का समय होना चाहिए। यह उड़ान प्रशिक्षण स्कूलों के माध्यम से या विमान किराए पर लेकर और स्वयं उड़ान भरकर किया जा सकता है।
अपना कमर्शियल पायलट लाइसेंस प्राप्त करें: अपना पीपीएल प्राप्त करने और कम से कम 200 घंटे की उड़ान का समय पूरा करने के बाद, आप कमर्शियल पायलट लाइसेंस (सीपीएल) के लिए आवेदन कर सकते हैं। यह लाइसेंस आपको भाड़े के लिए उड़ान भरने की अनुमति देता है, जैसे किसी एयरलाइन या चार्टर कंपनी के लिए। अपना सीपीएल प्राप्त करने के लिए, आपको एक लिखित परीक्षा, एक मौखिक परीक्षा और एक उड़ान परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी।
अपना एयरलाइन ट्रांसपोर्ट पायलट लाइसेंस (ATPL) प्राप्त करें: अपना CPL प्राप्त करने और न्यूनतम 1500 घंटे की उड़ान का समय पूरा करने के बाद, आप ATPL के लिए आवेदन कर सकते हैं। यह लाइसेंस आपको अनुसूचित एयरलाइनर के पायलट-इन-कमांड के रूप में उड़ान भरने की अनुमति देता है।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि उड़ान प्रशिक्षण प्रक्रिया महंगी और समय लेने वाली हो सकती है, लेकिन कड़ी मेहनत, समर्पण और उड़ान के जुनून के साथ, आप इंजीनियरिंग की डिग्री पूरी करने के बाद भी पायलट बनने के अपने लक्ष्य को प्राप्त कर सकते हैं।
How to Become a Pilot in India for Girl
भारत में एक लड़की के रूप में पायलट बनने के लिए, आपको कुछ आवश्यकताओं को पूरा करना होगा, जिनमें शामिल हैं:
- विषयों के रूप में भौतिकी और गणित के साथ 10+2 शिक्षा प्राप्त करना।
- 17 वर्ष की न्यूनतम आयु आवश्यकता को पूरा करना।
- नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) भारत द्वारा निर्धारित न्यूनतम शारीरिक और चिकित्सा आवश्यकताओं को पूरा करना।
- किसी अनुमोदित प्रशिक्षण संगठन या फ़्लाइट स्कूल में पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम पूरा करना।
- आवश्यक लिखित और व्यावहारिक परीक्षा पास करना, साथ ही DGCA से कमर्शियल पायलट लाइसेंस (CPL) प्राप्त करना।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि पायलट प्रशिक्षण और लाइसेंसिंग प्रक्रिया कठोर है, और इसके लिए समय और धन के महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता होती है। इसके अतिरिक्त, पायलट प्रशिक्षण स्थलों और नौकरी के अवसरों के लिए प्रतिस्पर्धा अधिक हो सकती है।
How to Become a Pilot in India | पायलट कैसे बने
FAQ – How to Become a Pilot
How many years does it take to become a pilot?
पायलट बनने में लगने वाला समय पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम और व्यक्तिगत परिस्थितियों के आधार पर अलग-अलग हो सकता है, लेकिन भारत में प्रशिक्षण पूरा करने और वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस (सीपीएल) प्राप्त करने में औसतन लगभग 18 महीने से 2 साल तक का समय लगता है। प्रशिक्षण कार्यक्रम में ग्राउंड स्कूल और उड़ान प्रशिक्षण दोनों के साथ-साथ नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा निर्धारित लिखित और व्यावहारिक परीक्षा उत्तीर्ण करना शामिल होगा।
कुछ उड़ान स्कूल एक त्वरित कार्यक्रम की पेशकश कर सकते हैं जिसे कम समय सीमा में पूरा किया जा सकता है। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि प्रशिक्षण पूरा करने के लिए आवश्यक समय व्यक्ति, उड़ान के लिए उनकी योग्यता और उनके द्वारा चुने गए प्रशिक्षण कार्यक्रम के आधार पर भिन्न हो सकता है। इसके अतिरिक्त, यह भी ध्यान देने योग्य है कि भारत में कई वाणिज्यिक एयरलाइंस भी प्रासंगिक कार्य अनुभव वाले उम्मीदवारों की तलाश कर रही हैं, इसलिए इंटर्नशिप या अन्य विमानन संबंधी कार्यों के माध्यम से अनुभव प्राप्त करना फायदेमंद हो सकता है।
Is it very hard to become a pilot?
पायलट बनना चुनौतीपूर्ण हो सकता है, क्योंकि इसमें समय, धन और प्रयास के महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता होती है। पायलट प्रशिक्षण प्रक्रिया कठोर है और इसके लिए उच्च स्तर के समर्पण और ध्यान की आवश्यकता होती है।
प्रशिक्षण कार्यक्रम में ग्राउंड स्कूल और उड़ान प्रशिक्षण दोनों के साथ-साथ नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा निर्धारित लिखित और व्यावहारिक परीक्षा उत्तीर्ण करना शामिल होगा। ग्राउंड स्कूल वायुगतिकी, नेविगेशन, मौसम विज्ञान और विमान प्रणाली जैसे विषयों को कवर करेगा, जबकि उड़ान प्रशिक्षण में सिम्युलेटर और वास्तविक उड़ान दोनों शामिल होंगे।
इसके अतिरिक्त, पायलट प्रशिक्षण स्थलों और नौकरी के अवसरों के लिए प्रतिस्पर्धा अधिक हो सकती है, और उद्योग को डीजीसीए द्वारा अत्यधिक विनियमित किया जाता है। इसका मतलब है कि व्यक्तियों को कुछ शारीरिक और चिकित्सा आवश्यकताओं को पूरा करना होगा और अपने पायलट लाइसेंस को बनाए रखने के लिए नियमित चिकित्सा परीक्षा पास करनी होगी।
हालांकि, कड़ी मेहनत और समर्पण के साथ, सफलतापूर्वक पायलट बनना संभव है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि कई सफल पायलट अक्सर अनुभव को चुनौतीपूर्ण लेकिन बेहद फायदेमंद बताते हैं।
Do pilots make a lot of money?
पायलटों की कमाई की संभावना कारकों के आधार पर अलग-अलग हो सकती है जैसे कि वे किस प्रकार के विमान उड़ाते हैं, उनके अनुभव का स्तर और जिस क्षेत्र में वे काम करते हैं। आम तौर पर, वाणिज्यिक एयरलाइन पायलट क्षेत्रीय या चार्टर उड़ानों पर काम करने वालों की तुलना में अधिक वेतन अर्जित करते हैं।
भारत में प्रवेश स्तर के वाणिज्यिक एयरलाइन पायलट प्रति वर्ष लगभग 5-7 लाख का वेतन अर्जित करने की उम्मीद कर सकते हैं। हालांकि, जैसा कि वे अनुभव और वरिष्ठता प्राप्त करते हैं, उनका वेतन लगभग 15-20 लाख प्रति वर्ष या उससे अधिक तक बढ़ सकता है। कुछ वरिष्ठ कप्तान प्रति वर्ष 25 लाख से भी अधिक कमा सकते हैं।
यह ध्यान देने योग्य है कि पायलटों की कमाई की क्षमता उस विशिष्ट एयरलाइन या कंपनी के आधार पर भिन्न हो सकती है जिसके लिए वे काम करते हैं, साथ ही साथ उनके अनुभव का स्तर भी। इसके अतिरिक्त, कई वाणिज्यिक पायलटों के पास ओवरटाइम और अतिरिक्त उड़ान घंटों के माध्यम से अतिरिक्त आय अर्जित करने का अवसर भी होता है।
कुल मिलाकर, जबकि पायलट अच्छा वेतन कमा सकते हैं, यह ध्यान देने योग्य है कि विमानन उद्योग अपने अनियमित कार्यक्रम, लंबे समय तक काम करने के घंटे और उड़ान के दबाव के लिए जाना जाता है। पायलटों को विस्तारित अवधि के लिए घर से दूर रहने की भी आवश्यकता होती है, जिससे कार्य-जीवन संतुलन बनाए रखना कठिन हो सकता है।
What are the qualifications to be a pilot?
पायलट बनने के लिए आमतौर पर निम्नलिखित योग्यताओं की आवश्यकता होती है:
भौतिकी और गणित विषयों के साथ न्यूनतम 10+2 शिक्षा।
17 वर्ष की न्यूनतम आयु आवश्यकता को पूरा करें।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) भारत द्वारा निर्धारित न्यूनतम शारीरिक और चिकित्सा आवश्यकताओं को पूरा करें।
किसी अनुमोदित प्रशिक्षण संगठन या फ़्लाइट स्कूल में पायलट प्रशिक्षण कार्यक्रम पूरा करें।
आवश्यक लिखित और व्यावहारिक परीक्षा उत्तीर्ण करें, साथ ही DGCA से एक वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस (CPL) प्राप्त करें।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि पायलट प्रशिक्षण और लाइसेंसिंग प्रक्रिया कठोर है, और इसके लिए समय और धन के महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता होती है। इसके अतिरिक्त, पायलट प्रशिक्षण स्थलों और नौकरी के अवसरों के लिए प्रतिस्पर्धा अधिक हो सकती है। कुछ एयरलाइंस को स्नातक पूरा करने के लिए भी उम्मीदवार की आवश्यकता हो सकती है। इसके अतिरिक्त, पायलट बनने के लिए अंग्रेजी भाषा की दक्षता भी एक महत्वपूर्ण कारक है।
आपको अच्छी दृष्टि, श्रवण और रंग धारणा के साथ अच्छे शारीरिक और मानसिक स्वास्थ्य में भी होना चाहिए। एक चिकित्सा परीक्षा में उत्तीर्ण अंक, साथ ही एक पृष्ठभूमि की जाँच भी आवश्यक है।
कुल मिलाकर, एक पायलट बनने के लिए शिक्षा, प्रशिक्षण और आवश्यक परीक्षाओं और चिकित्सा आवश्यकताओं को पास करने के संयोजन की आवश्यकता होती है। अच्छी निर्णय लेने की क्षमता के साथ-साथ दबाव में अच्छी तरह से काम करने की क्षमता होना भी महत्वपूर्ण है।
What is the best age to become a pilot?
एक पायलट बनने के लिए सबसे अच्छी उम्र अलग-अलग परिस्थितियों के आधार पर अलग-अलग हो सकती है, लेकिन आम तौर पर लोग अपने किशोरावस्था के अंत या बीसवीं सदी के शुरुआती दिनों में पायलट प्रशिक्षण शुरू करते हैं। भारत में पायलट प्रशिक्षण शुरू करने के लिए न्यूनतम आयु आवश्यकता 17 वर्ष है। कम उम्र में शुरू करने से, व्यक्तियों के पास अनुभव हासिल करने और विमानन उद्योग में रैंक हासिल करने के लिए अधिक समय होता है।
इसके अतिरिक्त, कम उम्र में पायलट प्रशिक्षण शुरू करना शारीरिक और मानसिक फिटनेस के लिहाज से भी फायदेमंद हो सकता है क्योंकि नौकरी के लिए लंबे समय तक काम करना, अनियमित कार्यक्रम और उड़ान के दबाव की आवश्यकता होती है।
ऐसा कहा जा रहा है कि व्यक्तियों के लिए जीवन में बाद में पायलट बनना भी संभव है। कई करियर परिवर्तक विमानन में करियर चुनते हैं, और जब तक कोई व्यक्ति आवश्यक योग्यता पूरी करता है और चिकित्सा और प्रशिक्षण आवश्यकताओं को पूरा करता है, वे किसी भी उम्र में पायलट के रूप में अपना करियर बना सकते हैं।
यह भी ध्यान देने योग्य है कि, कई एयरलाइनों में पायलटों के लिए अनिवार्य सेवानिवृत्ति की आयु होती है, आमतौर पर लगभग 60-65 वर्ष, इसलिए पायलट बनने के लिए सबसे अच्छी उम्र के बारे में सोचते समय इस पर विचार करना महत्वपूर्ण है।